MartinLogan Bass進步

CLX DualForce™低音和偶極相穩定

CLX獨特的DualForce雙振膜，三重定子偶極子低頻靜電傳感器可提供深度動態低音，其功率是標準ESL的兩倍。此外，CLX的低頻偶極穩定技術可減少偶極傳感器固有的低頻後波消除。這是通過增加CLX後面的空氣路徑長度並延遲異相反向波來實現的。由此導致的低頻前波消除的降低增加了整體輸出，同時最小化了低頻下的總諧波失真。

PoweredForce™低音

MartinLogan PoweredForce低音單元採用先進的驅動器和放大技術，可以從外殼中提供令人驚訝的動態和清晰的低音，僅與一箱葡萄酒大小相當。集成的低頻均衡功能可以通過精確定制單個室內聲學來進一步提高性能。

受控色散PoweredForce™低音

受控色散PoweredForce低音揚聲器可調節低音揚聲器輸出，在模擬我們的受控色散XStat傳感器的交叉點提供低頻分散模式。這一突破性設計可在最低頻率下提供動態，充滿空間的低音。然而，通過在接近交叉頻率時巧妙地移動低音揚聲器輸出，我們最大限度地減少了側壁反射並減少了有問題的房間相互作用，同時實現了低音揚聲器和靜電傳感器之間的無縫集成。低頻均衡通過精確定制個人室內聲學，進一步提高了性能。

BalancedForce®低音揚聲器對準

傳統的超低音揚聲器外殼會因駕駛員的活動而振動，從而產生次要且色彩豐富的聲源。在極端情況下，內閣甚至可能在地板上“跳舞”。增加質量的典型權宜之計可以使問題不那麼明顯，但它並沒有真正使它消失。除非機櫃振動嚴重衰減，否則諧振低音塗抹是不可避免的。 MartinLogan的BalancedForce設計使多個驅動器彼此完全相反，因此它們在機櫃上的力幾乎完全抵消，從而將虛假的機殼輻射減少多達25 dB。

TriLinear™低音揚聲器對準

通過並行運行三個驅動器，下降和深度受益於單個驅動單元的低失真和最佳控制，同時實現三倍大的驅動單元的位移和聲學輸出。

伺服監控

所有動態驅動器在其懸架和電機系統中都具有非線性，在大振膜偏移時會顯著增加。典型的低音揚聲器和低音炮可以產生強烈的低音信號，從而產生20％或更高的失真。 MartinLogan先進的伺服系統採用先進的監控和控制電路，可以檢測並瞬時校正聲輸出和電輸入之間的任何偏差。結果是最純粹的低頻再現失真減少了三到十倍。